Cómo limpiar el motor del carro sin dañarlo
Por el equipo de Tecno Car Films · Actualizada el
Con el motor frío, cubre el alternador, la caja de fusibles y la toma de aire; aplica un desengrasante o limpiador de motor, agita la mugre con un cepillo y enjuaga con poca agua, nunca con hidrolavadora de cerca. Seca con aire o una toalla, deja el capó abierto y termina con un protector de plásticos. Si el carro es muy nuevo o tiene la electrónica expuesta, hazlo en un taller.
Antes de empezar
- El motor tiene que estar frío o apenas tibio: un químico sobre metal caliente se seca al instante y mancha, y el agua fría sobre piezas calientes no es buena idea.
- Cubre con bolsas plásticas el alternador, la caja de fusibles, la toma de aire y cualquier conector expuesto.
- Si no te sientes seguro, desconecta el borne negativo de la batería, sobre todo en carros con mucha electrónica a la vista.
Paso a paso
- 1
Quita el polvo suelto
Retira hojas y tierra con aire o una brocha. Lo que sale en seco no se convierte en barro después.
- 2
Aplica el desengrasante
Para mugre normal basta un limpiador de motor o un All Purpose Cleaner diluido; para grasa vieja y aceite, un desengrasante más fuerte. Aplica de abajo hacia arriba para que no escurra y deje marcas.
- 3
Agita con un cepillo
Deja actuar uno o dos minutos sin que se seque y pasa un cepillo de cerdas suaves por tapas, mangueras y esquinas.
- 4
Enjuaga con poca agua
Usa una manguera con poco caudal o un atomizador. La hidrolavadora de cerca mete agua a presión en conectores y puede despegar etiquetas y aislamientos.
- 5
Seca
Retira las bolsas, sopla el agua de los rincones o sécala con una toalla de microfibra, y deja el capó abierto un rato. Si desconectaste la batería, conéctala y prende el motor unos minutos.
- 6
Protege plásticos y mangueras
Un protector de vinilo y caucho deja un acabado como de fábrica y hace que la próxima limpieza sea más fácil.
Errores comunes
- Usar gasolina o thinner: resecan mangueras y empaques y son un riesgo de incendio.
- Lavar con el motor caliente.
- Aplicar brillantes en las correas: las vuelve resbalosas.
- Mojar directamente el alternador o la caja de fusibles.
Preguntas frecuentes
¿Es malo lavar el motor del carro?
No, si se hace con el motor frío, protegiendo la parte eléctrica y con poca agua. El daño viene de la hidrolavadora a presión sobre conectores y de lavarlo caliente.
¿Cada cuánto se limpia el motor?
Para uso normal, dos o tres veces al año es suficiente. Un motor limpio también ayuda a ver a tiempo una fuga de aceite o de refrigerante.
¿Qué uso para desengrasar el motor?
Un limpiador de motor o un All Purpose Cleaner diluido para la mugre del día a día, y un desengrasante concentrado para la grasa y el aceite viejos. Evita la gasolina y los solventes.
